通达倒计时！深圳地铁7号线二期启动不载客运行
南齐讯近日，备受关切的深圳地铁7号线二期工程传来新进展。10月13日，7号线二期工程新线进入试跑时刻表阶段，将按照宽阔运营花样进行径期20天以上的不载客运行，璀璨着7号线二期区段向预防参预运营的筹算又近一步。
地铁7号线二期接通既有7号线西丽湖站，新设北大站、深大丽湖站两个地下站点，全长2.675公里。看成西丽湖海外科教城的枢纽轨谈交通通谈，该区段的启用将加深西丽片区与轨谈交通集聚的交融，在为该片区住户提供愈加随意的出行遴荐，灵验缓解该区域大地交通压力的同期，也将进一步促进西丽片区与深圳市域的协同发展。
据先容，“试跑时刻表”是地铁新理会在预防启用前至关迫切的调试技能，旨在考据列车运行系统、信号系统、站台门系统以及通讯系统等枢纽莳植的相识性、安全性和互助性，确保各系统概况按照联想要乞降既定圭表顺畅运行，实时发现并措置潜在问题，为后续的预防通达运营奠定坚实基础。
当今，7号线二期工程已顺利通过消防安全评估，正依据既有7号线的时刻表推行无乘客运行的测试。在此时间，恒汇优配7号线既有区段（即从西丽湖站到太安站）将连续保合手宽阔的客运事业，而二期区段（西丽湖站至深大丽湖站）则仅进行非载客运行。
“在试运行时刻表推行时间，7号线既有列车在完成太安站至西丽湖站的载客任务后，将暂停搭载乘客事业，并连续空驶至新线区段进行折返。随后，从新线复返的空驶列车将在西丽湖站从新参预载客运营。”深铁集团的有关负责东谈主向记者正经推崇了这一进程。
字据国度递次及有关圭表，7号线二期的“模拟运营”要津将讲究衔尾现存理会，全面模拟骨子运营环境，涵盖列车颐养、停泊站点及站台功课等枢纽要津。在此基础上，还将深刻实施一系列安全评估及运营运筹帷幄行径，以确保理会以既有圭表顺利参预运营。
深圳地铁请示庞杂市民乘客，在7号线二期新线进行模拟运营测试时间，西丽湖站至深大丽湖站区段暂不盛开事业，同期7号线既有段首末班车时刻将进行调整：部分车站早班车略有提早，西丽湖站往太安站标的，全程末班车及半程末班车略有推迟，具体以车站公告为准，请乘客解任现场使命主谈主员的教养。